记名提单和不记名提单的区别（仅1分钟秒懂国际海运提单分类及正本提单为啥三正三副）

下面货代甄院长讲下海运提单分类。海运提单一般就是这样分的.

一是记名提单（straight B/L），即列明收货人信息。记名提单不得转让，承运人必须向提单载明的收货人交付货物。记名提单在国际海运贸易中使用并不广泛，一般只在运送个人物品、展览品时用。

二是不记名提单（Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提单收货人栏内不列明姓名。此类提单无须背书即可转让，承运人凭单放货。不记名提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。提单上在收货人一栏注明的是：To order。

三是指示提单，即按提单载明的指示人的指示交付货物的提单。是当前国际贸易中通常使用的提单。

1 凭银行指示。即提单收货人栏填写为“to the order of xx Bank”。

2 凭收货人指示。即提单收货人栏填写为“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。

3 凭发货人指示。即提单收货人栏填写为“to the order of shipper”，并由托运人在提单背面空白背书。这种提单亦可根据信用证的规定而作成记名背书。托收人也可不作背书，在这种情况下则只有托运人可以提货，即是卖方保留货物所有权。

如果信用证上有要求提单三正三副要提前申请

下面讲下海运正本提单的用途。正本用来提货（其实得先去换提货单），一份生效，其它份自动失效。副本主要就是留底用的。就像上个视频案例中，信用证上要求三正三副的海运提单，要提前于货代说明，否则难以满足，产生不符点，造成损失。

三正三副就是个商业习惯，以前交通通讯不发达，如果只有一份怕弄丢耽误提货，所以出三个正本，分别以不同的方式或时间递出，保证至少有一份可以到收货人的手里。

船公司以提单为凭证放货给收货人

现在其实大家多是一次寄单，出三份正本也就意义不大了，但作为一个习惯，就保留下来了。

而且，信用证方式下，交单单据多还要求三份正本，有的信用证还要求议付行二次寄单，或要求受益人先寄1/3的正本给收货人。目前，还没有到可以取消三正的时候。等以后电子提单及配套的法律都完善了，可能就不会有三正这一说了。