郑州中心站和火车站是一个地方吗（郑州火车站和郑州中心站在一起吗）

郑州中心站和火车站是一个地方吗？答案是肯定的，郑州中心站和火车站是一个地方，只不过它们的名字不一样而已。郑州中心站是河南省郑州市的一个火车站，位于郑州市中原区中原大道与陇海铁路交叉口东北角，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是郑州东站的配套工程。

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郑州火车站与郑州站有什么区别？

郑州站就是郑州火车站，是老火车站，停靠的大多数是普通火车、少量是动车和高铁，地址是在郑州市中心二七区二马路，始建于1904年，1988年进行最大规模的改扩建，1999年12月28日正式投用，是连接京广、陇海两大铁路干线大动脉的核心十字枢纽。

目前郑州的高铁站称作“郑州新东站”，你们乘坐的普列停靠在郑州火车站，目前是郑州唯一的一个通用火车站，基本上所有经过郑州的火车都在这里停。

郑州东站是新火车站，停靠的大多数是高铁、少量是动车、没有普通火车，地址就在郑州市郑东新区商鼎路与107国道交汇处，2009年6月开工建设，2012年9月28日投入运营，是新建京港高铁、徐兰高铁、京昆高铁、京福高铁与郑济高铁十字交汇的重要枢纽车站。

扩展资料：

郑州站始建于清光绪三十年（1904年），时称郑县站；1948年10月，改称郑州站；1953年，郑州站改扩建工程动工；1956年，郑州站投入使用；1988年，郑州站再次进行改扩建工程；1999年12月，郑州站主站楼投入使用。

截至2018年8月，郑州站占地面积40万平方米，建筑面积21.2万平方米，分东西方向两个进站点；站场规模7台13线；日接送旅客列车500多列。

截止2018年8月，郑州站占地面积40万平方米。东站房建筑面积10万平方米，中央设有直径26米玻璃采光下沉式广场，下沉式广场主体部分为框架结构，穹顶部分采用焊接钢球网架结构。广场两端共分布十四个功能区。东站房主体为无梁楼盖结构，多功能厅为梁板，其顶板为井字梁结构，过街道、通道、出入口为封闭式框架结构。

西站房建筑面积11.2平方米，西站房售票大厅高21米广场建筑设计利用地上地下空间，实现不同性质机动车流的空间分离，即进出站出租车、社会小型车车流分别引入高架层和地下层。公交、市郊长途、社会大型车车流利用地面层集散、换乘。在公交进出通道、场站设置方面都体现了“公交优先”的原则。郑州站14个候车大厅可同时容纳1.6万多名旅客休息候车。

参考资料：百度百科-郑州站

郑州中心站指的是火车站吗？

中心站分南区和北区。南区在火车站对面，北区在二马路，就是出了火车站往北走，路西。南区和北区都是中心站，有些车你在北区买票但是还是得到南区坐车。

郑州总站在航海路和京广路交叉口。

他们都是汽车站

郑州汽车中心站是不是火车站

郑州汽车中心站不是火车站。

郑州火车站东广场的东边就是郑州汽车中心站，可以说两个站是紧挨着的。

郑州长途汽车中心站隶属于郑州交通运输(集团)有限责任公司，是交通部核准的一级客运汽车站。中心站位于火车站旁边，交通便利，郑州市的公交车大部分在中心站附近停靠。中心站班次多，车型全，日发班次2100班，节假日客流高峰期，日发班次达2400班，日均客流量达3.6万人次，客流高峰期达7万余人次，是省会郑州的主要汽车客运站。