液力偶合器(液力偶合器可使传动性能柔和,保证平稳起步和加速)

液力偶合器(4)。本发明通过改变液力偶合器(4)的工作原理，实现了对发动机缸内压力的控制，提高了发动机的燃烧效率，降低了排放污染物。具具体 *** 是：在曲轴箱内安装一个可变容积的活塞，通过调节活塞的行程，使曲轴箱内的压力保持恒定，从而实现对发动机缸内压力的控制。本本发明结构简单，制造成本低，维修方便，适用于各种汽车发动机。

一、液力耦合器的作用？

汽动给水泵由给水泵汽轮机驱动，在变工况时，可以改变给 水泵汽轮机的转速满足不同负荷的要求。电动给水泵由定转速的 电动机拖动，在变工况时，只能依靠液力耦合器来改变给水泵的 转速，以满足相应工况的要求。液力耦合器是利用液体传递扭矩 的，可以无级变速。 液力耦合器的主要功能是可以改变输出轴的转速，从而达到 改变输出功率的目的。电动给水泵主泵通过液力传动装置的液力 耦合器与电动机连接。液力传动装置主要包括传动齿轮、液力耦 合器及其执行机构（滑阀、油动机、执行器等）、调节阀、壳体以及工作油泵、润滑油泵、电动辅助油泵和冷油器等部件。 液力耦合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳（又叫旋转内套) 组成。它们形成了两个腔室：在泵轮与涡轮间的 腔室（即工作腔）中有工作油所形成的循环流动圆；另有由泵轮 和涡轮的径向间隙（也有在涡壳上开几个小孔的）流入涡轮与转 动外壳腔室（即副油腔）中的工作油。 一般泵轮和涡轮内装有 20〜40片径向辐射形叶片，副油腔壁上也装有叶片或开有

二、汽车变速箱液力耦合器是啥？

首先明确液力耦合器和液力变矩器有区别，这两者结构上的主要区别是液力耦合器没有导轮，只有泵轮和涡轮，而在液力变矩器中存在导轮。因为结构上的差异，决定了液力耦合器的扭矩传递效率恒小于1，好的液力耦合器效率能达到0.95以上。而液力变矩器因为导轮的作用可以改变油液的流动方向，从而达到降速增扭或减扭增速的作用。并且液力变矩器一般都会有锁止功能，即在一定的转速/车速时泵轮和涡轮机械锁止（靠ECU控制），即刚性连接，从而实现1:1传递动力。目前车辆的自动变速箱一般都是使用液力变矩器了，虽然油耗还是要高一些，但已经有了很大的改善。现在的自动档车辆还有些会使用电磁离合器，靠ECU控制离合器的分离与结合。具体使用哪一种要从技术，成本，市场定位等综合情况考虑，这方面就不熟悉了。

三、液力偶合器怎么找正？

1、把电机、减速器的地脚螺栓初步紧固。

2、用千分表支架找正时，先将偶合器周边紧固螺栓卸下一个，用螺栓将千分表支架紧固在偶合器上，将千分表头插入之家孔中，并用顶丝轻轻紧固，旋转偶合器外壳，在每90。的位置上观察跳动数值。

3、用加长连接套筒找正时，先测量偶合器的总长，按总长将电机和减速器布置好，目测使之成为一条直线。将加长连接套筒用螺钉顶在电机轴上，千分表座被吸在套筒上，旋转电机轴找正减速器轴。找正后，紧固减速器地脚螺栓，在电机轴的一侧紧固两块限位板，拆下找正工具，将电机脱开，安装偶合器和前半联轴器、弹性块，然后将电机推向减速器，使偶合器的后半联轴器、前半联轴器和弹性块结合，让电机底座靠两块限位板，紧固电机地脚螺栓后复查找正精度。

1）安装找正时，一定要使电动机--耦合器--减速器三机同心，否则就会过早损坏联轴器。

（2）凡是联轴器中的弹性体过早损坏的，肯定是三机找正不同心所致，在更换联轴器弹性体的同时要检查找正精度。

（3）随时检查联轴器弹性体的磨损情况，发现有磨损及时更换。千万不要等弹性体全磨坏了，两半联轴节金属相撞时才更换，这有可能会造成耦合器壳体破裂爆炸。

（4）国内外耦合器生产厂家限矩型液力耦合器所用联轴器尺寸目前不统一，当需要更换联轴器或弹性体时，应选用原生产厂的，防止采购不对安装不上。

（5）易拆卸式限矩型液力耦合器所用弹性套柱销联轴器安装时，应保证足够的弹性柱销拆卸空间，当拆卸空间不够时，应适当加长输出端半联轴节的长度。

四、液力耦合器工作原理是什么？

优质答案1：

液力偶合器的实质是离心泵与涡轮机的组合。主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外亮、辅室及安全保护装置等构成。

输入轴一端与动力机相连，另一端与泵鸵相连：输出轴一端与涡轮相连，另一端与工作机相连。泵轮与涡轮对称布置，轮内布置一定数量的叶片。外亮与泵轮固联成密封腔，腔内充填工作液体以传递动力；当原动机通过输入轴带动泵轮旋转时，充填在工作腔内的工作液体受离心力和工作轮叶片的作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口，同时液体的动量矩产生增量，即偶合器泵轮将输入的机械能转化成了液体动能：当携带液体动能的工作液体由泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡鸵叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化成机械能驱动涡轮旋转并带动负载做功。

就这样工作液体在工作腔内周而复始地做螺旋环流运动，于是输出与输入在没有任何直接机械联接的情况下，仅靠液体动能便柔性地联接在一起了.

优质答案2：

液力耦合器的工作原理是：

1.动力机带动偶合器转动时,首先由泵轮将偶合器腔内液体搅动。 在离心力的作用下,腔内液体从半径较小的流道进口处被加速,并抛向半径较大的流道口处,从而液体的动量加大,在泵轮出口处液流以较高的速度和压强冲向涡轮叶片,释放液体动能推动涡轮旋转做功,实现涡轮将液体动能转化为机械能的过程。

2.当液体的动能减小后,在其后的液体推动下由涡轮流出而进入泵轮,再开始新的能量转化。

3.周而复始,输入与输出在没有直接机械连接的情况下,由液体动能完成了柔性的成功连接。

优质答案3：

液力耦合器的工作原理是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。

两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。