副翼的作用（低速副翼的作用）

副翼的作用，这样就可以保证飞机在空中不会出现颠簸的情况。而且在机翼下面还有一个巨大的弹仓，可以携带大量的导弹，这样一来，就可以在战场场上发挥巨大的作用。不过这款战机的缺点也是非常明显的，那就是它的速度实在是太慢了，根本无法跟其他国家的战机相比。

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飞机尾翼和副翼的作用分别是什么?来个专业的!

你说的飞机尾翼和副翼包括水平尾翼，垂直尾翼，副翼三个。其中副翼是安装在机翼后延是用来操作飞机滚转而水平尾翼是在飞机尾翼两侧水平状态的是用来控制飞机俯仰说白了就是控制飞机上升下降的，垂直尾翼是用来控制飞机航向也就是向左还是向右转的。飞机的平衡主要是靠机翼产生的向上升力和尾翼产生的向下升力来保持平衡的。

飞机副翼和襟翼各在什么位置.作用是什么

位置的话襟翼是处在内测的，也就是接近机身的位置，而副翼应该处在较外侧的地方。襟翼的作用是给飞机起降时低速度增加升力，对飞机的起降有较大帮助。而副翼主要是滚转作用，也就是我们常说的“倾斜转弯”，望采纳哦

襟翼和副翼的区别是什么？

一、作用不同

1、襟翼：襟翼是管飞机起飞着陆的。

2、副翼：副翼是管飞机转弯的。

二、位置不同

1、襟翼：安装在机翼后缘内侧的翼面。

2、副翼：安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面。

三、特点不同

1、襟翼：襟翼可以绕轴向后下方偏转，主要是靠增大机翼的弯度来获得升力增加的一种增升装置。

2、副翼：翼展长而翼弦短，为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。

飞机的副翼有什么用？为什么？求图解

作用：副翼是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面。为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。

为什么：当操纵副翼时，由于是左右副翼差动，即一边的副翼向上运动，另一边的副翼向下运动，导致机翼两端的升力发生了变化，产生了压力差，副翼升起的一端的升力小于副翼降下的一端的升力，这样，就提供了飞机左右横滚的动力了。

补充1：在现代飞机上，左右副翼实现了混控功能，不再单一的进行差动运动，可以差动，也可以同上同下，还可以同上同下但两边的摆动角度不一样，这样，在一些特殊的情况下，机翼的副翼就可以实现像水平尾翼的升降舵的功能；有时还提供襟翼功能，增大升力。

补充2：在模型里，模型直升机也是有副翼的，功能比较复杂，不再详述。但是随着趋势的发展，无副翼直升机模型将渐渐取代有副翼直升机模型，一切特技动作将通过主旋翼的混控与尾旋翼的配合实现。

图片：

在飞机上的副翼与飞机的襟翼在作用上有什么不同？

首先，副翼所处的机翼末端后部的位置是为了给予机身更大的转弯力矩，副翼是可以向上向下摇动的，在飞行过程中都要不断用到副翼来进行大角度的转弯，机身也会倾斜，转过后要像汽车转弯那样回正；襟翼处在机翼后部靠机身的位置，也可以处在机翼迎风面前缘上，只能向下转动，在起飞时目的是增大机翼面积，增加升力；转角一般为20°。在降落时目的是增加阻力，减短滑跑距离，转角一般为35°。在飞行过程中轻微转动襟翼可以减小转弯半径。

副翼与襟翼在作用上有什么不同?各处于机体什么位置上?谢谢!

副翼的作用是控制飞机的滚转，一侧的副翼向上，减少升力或产生负升力，另一侧的副翼向下，增加升力，这样飞机两侧升力不一样，就向一侧滚转。为了得到较大的力矩，副翼一般都要靠外。

襟翼的作用是改变机翼的弯度，改善气动特性，增加升力，以便在不同速度和姿态下机翼处于最佳的状态。

在很多飞机上，副翼也可以做为襟翼的一部分，只要同方向运动就可以了。

飞机的控制面的作用不可一概而论，各个舵面用不同的方式可以组合出各种奇怪的控制方式，特别是由飞控计算机控制飞行以后，所有的控制面都可以根据需要偏转到某个角度产生相应的影响，这在纯人工控制时是做不到的。